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Nuestra Experiencia
Estudio de Puerto de la Isla Maio (Cabo Verde). Propuesta de colaboración del Gobierno de Cabo Verde con la “Naviera Armas”.
El objeto de esta propuesta gira en torno a dos ejes:
- La construcción de un puerto comercial que permita el atraque de buques Ro-Ro al sur de la “Isla Maio”.
- El establecimiento por la “Naviera Armas” de una linea comercial entre la “Isla de Maio” y la “Isla de Santiago”.
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Otros proyectos y estudios marítimos- Asesoramiento Técnico en el Proceso Constructivo de la ampliación de la Estación Desaladora Las Palmas I. T.M. Las Palmas de Gran Canaria. Detelca UTE.
- Proyecto de Compuerta en Bocachica para la Regeneración del Lago de La Santa. T.M. Tinajo, Lanzarote. Excelentísimo Cabildo Insular de Lanzarote.
- Proyecto Básico de embarcadero en el Faro de Maspalomas. T.M. San Bartolomé de Tirajana. Gran Canaria. Promotor: Maspalomas Resort, S.L.
- Batimetrías en la Punta de Los Molinillos. Costa Calma, Fuerteventura”. Promotor: Ara Krulich, S.A.
- Colaboración en Batimetría y Gestiones varias para el proyecto de Acondicionamiento de Playas en el entorno de Fuencaliente (La Palma). Contratante: TYPSA.
- Caracterización del suelo marítimo y Estudio Geofísco y Batimetría. Para la implantación de un Puerto Deportivo en Noja, Cantabria. Excmo. Ayto. de la Villa de Noja.
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Propuesta de ampliación del “Puerto de Boa Vista” (Cabo Verde).
El objetivo es realizar una ampliación integrada y acotada dentro de la zona, sin invadir aguas exteriores y con un coste de obra económico.
Con una fase de ejecución a corto o medio plazo y capacidad suficiente para el atraque de barcos tales que permitan con solvencia el desarrollo de las actividades turísticas y económicas en la isla.
Dotando al puerto de una longitud total de línea de atraque de 110 metros con una rampa Ro-Ro y unos servicios de valor añadido integrados (un mínimo de superficie para el desarrollo logístico del puerto) que potencie el desarrollo económico de la zona .
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Estudios técnicos de actuaciones en los puertos del “Cotillo” y “Morrojable” (Fuerteventura).
Estudio técnico previo de ordenación para su debate, discusión y análisis, para establecer la puesta en marcha del Plan Especial o Plan Director del Puerto del Cotillo desde el Gobierno de Canarias. Donde se establezcan las actuaciones y mejoras necesarias para impulsar y desarrollar la actividad pesquera, deportiva y recreativa en dicho puerto.
Estudio técnico previo que dirige y justifica las obras y actuaciones en el Puerto de Morro Jable, sirviendo de guía para la redacción del Proyecto de construcción de las mismas, una vez hayan recibido el visto bueno por parte de las autoridades competentes.
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Estudio de implantación de un puerto deportivo en la “Villa de Noja” (Cantabria).
El objetivo fundamental es dotar a la Villa de Noja y su entorno de nuevos atractivos turísticos que revaloricen su encanto natural, de manera que se consiga potenciar un turismo de mayor calidad en la zona. Completar el equipamiento urbanístico de la Villa, haciéndolo más atractivo desde el punto de vista del ocio y del deporte. Incrementar la oferta de atraques deportivos en la fachada cantábrica, donde existe un claro déficit en la oferta.
Lograr una integración completa entre los usos deportivos y turísticos del puerto y los valores naturales de la zona, con la mínima afección al entorno.
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